Türkiye’de elektrikli araç (EV) ekosistemi hızlı bir dönüşümden geçiyor. Bu dönüşümün en kritik bileşenlerinden biri de şarj altyapısı. Kullanıcıların menzil kaygısını azaltmak ve şarj deneyimini kolaylaştırmak için iki büyük oyuncu, Eşarj ve Trugo, 2025 yılı içinde başlattıkları roaming iş birliğini tüm Türkiye’ye yaydıklarını duyurdu. Artık 81 ilde, tek üyelikle ve komisyonsuz şekilde yaklaşık 4.000 hızlı DC sokete erişim mümkün.
Bu gelişme, sadece şarj istasyonlarının sayısını artırmakla kalmıyor; aynı zamanda sürücülere “birleşik bir ağ” deneyimi sunarak Türkiye’de elektrikli araçların daha hızlı benimsenmesine zemin hazırlıyor.
Roaming Nedir ve Neden Kritik?
Roaming, farklı şarj operatörleri arasında karşılıklı erişim protokolü anlamına gelir. Yani bir sürücü, yalnızca Eşarj uygulamasını kullanarak Trugo istasyonunda, ya da yalnızca Trugo üyeliği ile Eşarj ağı üzerinde şarj oturumu başlatabilir.
Normalde her operatörün kendi uygulaması, fiyatlandırması ve ödeme altyapısı olur. Bu da kullanıcı için karmaşıklık yaratır: uzun yolculuklarda hangi ağın kapsama alanında olduğunu bilmek, üyelik açmak, ödeme tanımlamak gibi zahmetli süreçler devreye girer. İşte roaming, bu karmaşıklığı ortadan kaldırarak “tek üyelikle tüm şebekeye erişim” rahatlığı sağlar.
Avrupa’da bu model uzun zamandır yaygın kullanılıyor. Türkiye’de ise Eşarj–Trugo anlaşması, bu yaklaşımın en güçlü örneği olarak öne çıkıyor.
Bursa’dan Başladı, 81 İle Yayıldı
İş birliği ilk kez Mayıs 2025’te Bursa’da devreye girdi. Yaz aylarında Ankara ve çevre illerde genişletildi. Son olarak Eylül 2025 itibarıyla roaming uygulaması tüm Türkiye’ye yayıldı.
Bu kademeli geçiş, yalnızca yazılım entegrasyonu değil, saha operasyonları ve ödeme altyapısının uyumlu hale getirilmesi açısından da önemliydi. Şimdi ise uygulama, Edirne’den Kars’a, Muğla’dan Hakkâri’ye kadar her ilde geçerli.
Teknik Kapsam: 4.000 Hızlı Soket
Son açıklamalara göre roaming iş birliğiyle birlikte sürücüler, yaklaşık 4.000 DC hızlı şarj soketine erişim sağlayabiliyor. Bu rakam, birkaç ay önce dile getirilen 3.000+ DC ve 600+ AC soket hedeflerinin üzerine çıkmış durumda.
Özellikle DC (doğru akım) yüksek hızlı şarj istasyonları, 20-30 dakikalık bir mola ile aracın %20’den %80’e kadar dolmasını sağlıyor. Bu da uzun yolculuklarda elektrikli araç kullanımını daha pratik hale getiriyor.
Kullanıcılara Ne Faydası Var?
1. Tek Uygulama, Tek Üyelik
Artık Eşarj veya Trugo uygulamasından birini indirmek yeterli. İki ağa da ayrı ayrı kayıt olma zorunluluğu ortadan kalkıyor.
2. Komisyonsuz Erişim
Roaming genellikle ek işlem ücretiyle sunulur. Ancak Eşarj–Trugo iş birliği, komisyonsuz olarak duyuruldu. Bu da kullanıcıya sürpriz maliyet yansıtılmayacağı anlamına geliyor.
3. Alternatif Bulma Kolaylığı
Uzun yolculuklarda tek bir ağa bağımlı kalmak, yoğun saatlerde şarj kuyruğuna neden olabiliyordu. Artık sürücüler, istasyon doluysa diğer operatörün istasyonunu kolayca seçebilecek.
4. 81 İlde Kapsama
Özellikle Doğu ve Güneydoğu Anadolu gibi daha önce şarj istasyonu açısından sınırlı kapsama sahip bölgeler, bu iş birliği sayesinde elektrikli araç sahipleri için çok daha erişilebilir hale geliyor.
Kullanım: 3 Adımda Roaming
- Uygulamayı güncelleyin: Eşarj veya Trugo uygulamasının son sürümünü telefonunuza indirin.
- İstasyon seçin: Haritadan “roaming uyumlu” istasyonları görün. Güç kapasitesini (kW) ve soket tipini (ör. CCS) kontrol edin.
- Şarjı başlatın: Uygulamanız üzerinden oturum açarak, tanımlı ödeme yönteminizle doğrudan şarj edin.
Ekosistem ve Pazar Etkileri
Elektrikli Araç Benimsemesi
Türkiye’de EV satışlarının artması için en büyük engellerden biri şarj kaygısıydı. Roaming iş birliği, fiilen “şarj ağlarını birleştirerek” bu kaygıyı azaltıyor. Bu adım, tüketicinin EV satın alma kararında belirleyici olabilir.
İstasyon Verimliliği
Kullanıcıların iki ağa birden erişmesi, yoğunluğu daha dengeli dağıtacak. Böylece bazı istasyonlarda aşırı kalabalık, bazılarında boş kalma gibi dengesizlikler azalacak.
Fiyat Rekabeti
Komisyonsuz roaming, kWh başı fiyatlandırmada şeffaflığı artırıyor. Bu, ilerleyen dönemde fiyatların rekabetle aşağı çekilmesine zemin hazırlayabilir.
Avrupa ile Paralellik
AB ülkelerinde roaming, e-mobilite ekosisteminin olmazsa olmazlarından biri. Türkiye’de bu adımın atılması, ülkenin EV ekosistemini uluslararası standartlara yaklaştırıyor.
Gelecek: Diğer Operatörlere Yayılır mı?
Eşarj–Trugo iş birliği, Türkiye’de en geniş kapsamlı roaming örneği. Ancak piyasada başka operatörler de faaliyet gösteriyor. Sektör uzmanları, bu adımın domino etkisi yaratacağını, diğer firmaların da benzer iş birliklerine yönelebileceğini öngörüyor.
Bu sayede birkaç yıl içinde Türkiye’de “her istasyonda her kullanıcı” modeline yaklaşmak mümkün olabilir.
