Doğu Anadolu’nun yüksek rakımlı merkezi Erzurum, E80/D100 ve D950 gibi ana arterler, Erzurum Havalimanı (ERZ), kış turizminin kalbi Palandöken ve termal kaynaklarıyla bilinen Aziziye (Ilıca) sayesinde elektrikli araç kullanıcıları için stratejik bir duraktır. Şehir içinde Yakutiye–Palandöken–Aziziye üçgeni; transit rotalarda ise Pasinler, Horasan, Aşkale, Oltu, Narman, Tortum, Uzundere, İspir ve diğer ilçelerde gelişen AC/DC elektrikli araç şarj altyapısı günlük kullanım ve uzun yol planlamasını güvence altına alır.
Bu rehber; öne çıkan ağları, 0→%80 şarj sürelerini ve sadece konum + harita linki içeren kapsamlı tabloyu tek sayfada sunar.
Erzurum’daki Elektrikli Araç Şarj İstasyonlarının Önemi
Erzurum; kış sporları, dağ geçitleri ve uzun mesafeli transit sürüşleriyle öne çıkar. Güvenilir bir şarj altyapısı,
menzil kaygısını azaltır, özellikle düşük sıcaklıklarda artan tüketim ve batarya ısınma gereksinimlerini karşılamak için planlı mola noktaları sunar. Şehir içi ve çevresinde AC (11–22 kW) istasyonlar park süresince ideal çözümler sağlarken, ana arterlerdeki DC hızlı/ultra hızlı istasyonlar 0→%80 dolumu 15–40 dakikaya indirerek uzun rotalarda zaman kazandırır. Kış aylarında Palandöken ve yüksek rakımlı geçişlerde tüketim yükselir; rüzgâr ve yol şartları şarj hızını etkileyebilir. Bu nedenle varışta %15+ SoC hedefi, rampa çıkışlarından önce kısa bir “boost” DC molası ve yoğun saatlerde alternatif bir DC noktayı yedeklemek akıcı bir stratejidir. Yazın ise Tortum Gölü–Uzundere–İspir aksındaki doğa rotalarında park süresine uygun AC istasyonlar tur planını rahatlatır.
Erzurum’daki Operatörler
| Operatör | Öne Çıkan İlçe/Bölgeler | Açıklama / Not |
|---|---|---|
| Eşarj | Yakutiye, Palandöken, Aziziye | AC ve seçili DC; AVM, otel ve kamu otoparklarında yaygın erişim. |
| ZES | Yakutiye, Aziziye (Ilıca), Pasinler | Genellikle AC (11–22 kW); konaklama/otopark odaklı kurulumlar. |
| Trugo | E80/D100–D950 transit, şehir çıkışları | DC hızlı/ultra hızlı (CCS2); Togg dâhil tüm EV’lere açık. |
| Sharz / Yerel Ağlar | Belediye otoparkları, meydan ve mesire alanları | AC çözümler; kısa/orta süreli park için ekonomik ve pratik. |
Not: Aşağıdaki tablo yalnızca konum adı ve harita linki içerir. Güç/soket sayısı sahaya göre değişebilir.
Yola çıkmadan uygulamalardan müsaitlik, fiyat ve soket tipi (CCS2, Type-2) kontrolü yapın.
Erzurum’da Şarj Süreleri (0→%80) – Tipik Değerler
| Şarj Tipi | Güç Aralığı | 60 kWh Batarya | Kullanım Senaryosu |
|---|---|---|---|
| AC düşük | 3.7–7.4 kW | 7–10 saat | Gece parkı, konut/konaklama |
| AC orta | 11–22 kW | 2–5 saat | AVM, belediye otoparkı, kampüs/hastane |
| DC hızlı | 50–150 kW | 20–40 dk | Transit güzergâh, şehir çıkışları |
| DC ultra hızlı | 150–350+ kW | 15–25 dk | Otoyol/ana arter dinlenme tesisleri (varsa) |
Not: Kışın soğuk batarya ve yoğun ısıtma kullanımı süreleri uzatabilir; %80 sonrası akım doğal olarak kademeli düşer.
Erzurum’daki Konumlar & Harita Linkleri
| İlçe / Bölge | Konum / Mekan | Harita Linki |
|---|---|---|
| Yakutiye | Kent Meydanı / Belediye Otoparkı | Google Harita |
| Yakutiye | Forum Erzurum / MNG AVM Otoparkları | Google Harita |
| Yakutiye | Erzurum Şehir Hastanesi / Bölge Eğitim Hastanesi | Google Harita |
| Palandöken | Palandöken Kayak Merkezi – Oteller Bölgesi | Google Harita |
| Palandöken | Ejder 3200 – Pist Altı Otopark Alanları | Google Harita |
| Aziziye (Ilıca) | Ilıca Termal Tesisleri – Otel/Otopark Alanları | Google Harita |
| Yakutiye | Atatürk Üniversitesi – Kampüs/Rektörlük & Araştırma Hastanesi | Google Harita |
| Yakutiye | Erzurum OSB – Ana Kapı/İç Tesisler | Google Harita |
| Yakutiye | Erzurum Havalimanı (ERZ) – Otopark & Tesis Alanları | Google Harita |
| Uzundere | Tortum Şelalesi – Ziyaretçi Otoparkı | Google Harita |
| Uzundere | Tortum Gölü – Seyir Terası/İskele Bölgesi | Google Harita |
| Pasinler | Pasinler Merkez – Meydan/Belediye Otoparkı & D950 Üzeri Tesisler | Google Harita |
| Horasan | D950 Üzeri – İlçe Girişi Transit Dinlenme Tesisleri | Google Harita |
| Aşkale | E80/D100 Üzeri – Otoyol Dinlenme/Akaryakıt Tesisleri | Google Harita |
| Oltu | Oltu Merkez – Taşhan/Çarşı İçi Otoparkları | Google Harita |
| Şenkaya | Şenkaya Merkez – Belediye Meydanı/Otopark | Google Harita |
| Olur | Olur Merkez – Hükümet Konağı/Belediye Çevresi | Google Harita |
| Narman | Narman Peri Bacaları – Tabiat Parkı Girişi | Google Harita |
| İspir | Çoruh Vadisi – İlçe Merkezi Park/Otopark Alanları | Google Harita |
| Tekman | Tekman Merkez – Meydan/Belediye Otoparkı | Google Harita |
| Hınıs | Hınıs Merkez – Çarşı İçi/Otopark Alanları | Google Harita |
| Karaçoban | Karaçoban Merkez – Belediye Meydanı/Otopark | Google Harita |
| Karayazı | Karayazı Merkez – Hükümet Konağı/Belediye Çevresi | Google Harita |
| Köprüköy | Köprüköy Merkez – Meydan/Otopark Alanları & D950 Bağlantısı | Google Harita |
| Çat | Çat Merkez – Belediye Otoparkı/Çarşı İçi | Google Harita |
| Pazaryolu | Pazaryolu Merkez – Meydan/Otopark | Google Harita |
İpucu: Palandöken’de sabah erken/akşamüstü pist yoğunluğunda DC noktalar dolabilir. Varış SoC’yi %15+ hedefleyin, gerekirse şehir merkezinde alternatif bir DC/AC noktayı yedekleyin. Doğa rotalarında (Tortum–İspir) gölgeli park ve ön ısıtma/soğutma şarj verimini artırır.
Erzurum’daki Elektrikli Araç Sürücüleri İçin Uygulamalar
- Eşarj – Konum, doluluk, fiyat ve uygulama içi ödeme
- ZES – Geniş AC ağı; konaklama/otopark entegrasyonu
- Trugo – DC hızlı/ultra hızlı (CCS2) istasyonlar
- Sharz – Yerel AC çözümleri
- PlugShare / ChargeIQ – Çoklu ağ haritası ve kullanıcı yorumları
Erzurum’da Gelecek & Yatırımlar
Erzurum’un kış turizmi ve transit rolü, DC hızlı kapasitenin E80/D100 ve D950 boyunca artmasını destekliyor. Merkezde belediye otoparkları, kampüs/hastane ve AVM sahalarında AC (22 kW) yoğunluğunun güçlenmesi beklenirken, ilçe merkezlerinde karma (AC+DC) kurulumlar sürücülerin ağlar arası erişimini kolaylaştıracak. Roaming/tek-uygulama ödeme deneyimi geliştikçe farklı ağlar arasında geçiş daha sorunsuz hale gelecek; kış şartları için istasyon barınak/ısıtma ve enerji yedekliliği yatırımları öne çıkacaktır.
Sıkça Sorulan Sorular
Erzurum’da kaç şarj istasyonu var?
Merkez ve ilçelerde birçok AC ve seçili DC istasyon bulunur; sayı düzenli olarak artmaktadır.
Erzurum’da en hızlı şarj nerede?
E80/D100 ve D950 üzerindeki dinlenme tesislerindeki DC hızlı/ultra hızlı üniteler en yüksek hızı sunar.
Palandöken’de şarj var mı?
Oteller bölgesi ve pist altı otoparklarında seçenekler bulunur; yoğun saatlerde doluluğu uygulamadan kontrol edin.
Havalimanında şarj?
ERZ otoparkı ve çevre tesislerde istasyonlara erişim mümkündür; anlık durumu uygulamadan teyit edin.
AC istasyonlarda kablo gerekir mi?
Evet; çoğu AC noktada Type-2 kabloyu kullanıcı getirir.
0→%80 şarj süresi nedir?
DC hızlıda 20–40 dk; DC ultra hızlıda 15–25 dk; AC 11–22 kW’da 2–5 saattir.
7/24 açık istasyon var mı?
Transit tesislerde genellikle 7/24 erişim vardır; AVM/kurum noktaları işletme saatlerine tabidir.
Kışın menzil neden düşer?
Soğuk batarya verimi azaltır; ısıtma kullanımı ve tırmanışlar tüketimi artırır.
Hangi uygulamalar gerekli?
Eşarj, Trugo ve ZES kritik ağlardır; PlugShare çoklu görünüm ve kullanıcı yorumları sağlar.
Doğa rotalarında planlama nasıl olmalı?
Tortum–Uzundere–İspir hattında varış SoC’yi %15+ hedefleyin; dönüşte şehir içi AC ile planı esnetin.
