Güneydoğu’nun sanayi ve ticaret üssü Gaziantep, D400 ve O-52 güzergâhları ile Gaziantep Havalimanı (GZT) bağlantıları sayesinde bölgesel mobilitenin merkezindedir. Şehir içinde Şahinbey–Şehitkamil ekseni; çevrede Oğuzeli, Nizip, İslahiye, Nurdağı, Araban, Yavuzeli, Karkamış gibi ilçeler boyunca yaygınlaşan AC/DC elektrikli araç şarj ağları hem günlük kullanımda hem de uzun yol planlarında süreklilik sağlar.
Bu rehber; öne çıkan operatörleri, 0→%80 şarj sürelerini ve yalnızca konum adı + harita linki içeren kapsamlı tabloyu tek sayfada sunar.
Gaziantep’te Elektrikli Araç Şarj İstasyonlarının Önemi
Gaziantep; turizm, gastronomi ve ihracat odaklı yoğun araç trafiğiyle, günün farklı saatlerinde değişken mobilite desenlerine sahiptir. Güvenilir bir şarj altyapısı menzil kaygısını azaltır, iş/alışveriş/konaklama akışlarında park sırasında şarj olanağı sunar ve şehirlerarası seyahatlerde planlı kısa molalarla yolculuğu hızlandırır. AC (11–22 kW) istasyonlar AVM, belediye, kampüs ve otel otoparklarında uzun konaklamalar için idealken; DC hızlı/ultra hızlı istasyonlar 0→%80 dolumu 15–40 dakikaya indirerek O-52/D400 gibi ana arterlerde zaman kazandırır. Yaz aylarında sıcaklıklar batarya ve istasyon termal yönetimini zorlayabilir; kışın ise SoC düşüşleri ve ısıtma kullanımı menzili etkiler. Bu nedenle varışta %15+ SoC hedeflemek, bir yedek DC noktayı planlamak ve gölgeli/kapalı otoparkları tercih etmek şarj verimini artırır. Sanayi bölgesinde vardiya saatleri ve hafta sonunda AVM yoğunluğu göz önüne alınarak esnek plan yapılması önerilir.
Gaziantep’teki Operatörler
| Operatör | Öne Çıkan İlçe/Bölgeler | Açıklama / Not |
|---|---|---|
| Eşarj | Şahinbey, Şehitkamil, Nizip | AC ve seçili DC; AVM/otel/kamu otoparklarında yaygın erişim. |
| ZES | Şehitkamil, Şahinbey, Oğuzeli | Genellikle AC (11–22 kW); konaklama ve otopark odaklı kurulumlar. |
| Trugo | O-52/D400 transit, şehir çıkışları | DC hızlı/ultra hızlı (CCS2); Togg dâhil tüm EV’lere açık. |
| Sharz / Yerel Ağlar | Belediye otoparkları, kültür ve meydan alanları | AC çözümler; kısa/orta süreli park için ekonomik ve pratik. |
Not: Aşağıdaki konum tablosu yalnızca konum adı ve harita linki içerir. Güç/soket sayısı sahaya göre değişebilir. Yola çıkmadan müsaitlik, fiyat ve soket tipi (CCS2, Type-2) bilgilerini uygulamalardan kontrol edin.
Gaziantep’te Şarj Süreleri (0→%80) – Tipik Değerler
| Şarj Tipi | Güç Aralığı | 60 kWh Batarya | Kullanım Senaryosu |
|---|---|---|---|
| AC düşük | 3.7–7.4 kW | 7–10 saat | Gece parkı, konut/konaklama |
| AC orta | 11–22 kW | 2–5 saat | AVM, belediye otoparkı, kampüs/hastane |
| DC hızlı | 50–150 kW | 20–40 dk | Transit güzergâh, şehir çıkışları |
| DC ultra hızlı | 150–350+ kW | 15–25 dk | Otoyol/ana arter dinlenme tesisleri (varsa) |
Not: Süreler; batarya sıcaklığı/sağlığı, SoC, iklim ve istasyonun anlık çıkışına göre değişir. %80 sonrası akım kademeli azalır.
Gaziantep’teki Konumlar & Harita Linkleri
| İlçe / Bölge | Konum / Mekan | Harita Linki |
|---|---|---|
| Şehitkamil | Sanko Park AVM – Otopark | Google Harita |
| Şehitkamil | Forum Gaziantep AVM – Otopark | Google Harita |
| Şehitkamil | Gaziantep Üniversitesi – Kampüs/Rektörlük & Hastane Çevresi | Google Harita |
| Şahinbey | 15 Temmuz Demokrasi Meydanı / Belediye Otoparkı | Google Harita |
| Şahinbey | Gaziantep Şehir Hastanesi & Üniversite Hastaneleri Bölgesi | Google Harita |
| Şahinbey | Zeytinli / Tarihi Çarşı – Otopark Alanları | Google Harita |
| Şahinbey | Gaziantep Kalesi & Bakırcılar Çarşısı – Çevre Otoparklar | Google Harita |
| Şehitkamil | Zeugma Mozaik Müzesi – Ziyaretçi Otoparkı | Google Harita |
| Şehitkamil | Gaziantep OSB – Ana Kapı/İç Tesisler ve Lojistik Alanlar | Google Harita |
| Oğuzeli | Gaziantep Havalimanı (GZT) – Otopark & Tesisler | Google Harita |
| Nizip | Nizip Merkez – Meydan/Belediye Otoparkı & D400 Bağlantısı | Google Harita |
| Nizip | Zeugma Antik Kenti Yolu – Ziyaretçi Park Alanları | Google Harita |
| İslahiye | D825 Üzeri – İlçe Girişi Dinlenme/Akaryakıt Tesisleri | Google Harita |
| Nurdağı | O-52/D400 Kavşağı – Transit Dinlenme Tesisleri | Google Harita |
| Araban | Araban Merkez – Hükümet Konağı/Belediye Çevresi | Google Harita |
| Yavuzeli | Rumkale Rotası – İlçe Merkezi Park/Otopark Alanları | Google Harita |
| Karkamış | Karkamış Merkez – Meydan & Sınır Kapısı Yakın Tesisler | Google Harita |
| Şehitkamil | Primemall/Alleben – AVM & Mesire Çevresi Otoparklar | Google Harita |
| Şahinbey | Masal Parkı – Ziyaretçi Otoparkı | Google Harita |
| Şahinbey | Karataş – Konut/Alışveriş Bölgesi Otoparkları | Google Harita |
| O-52/D400 | Gaziantep Batı–Kuzey Çevre Yolu – Dinlenme/Akaryakıt Tesisleri | Google Harita |
| D400 (Nizip Yönü) | Gaziantep–Nizip Arası Transit Tesisler (DC Alternatif) | Google Harita |
İpucu: Hafta sonu ve akşamüstleri AVM çevresi ile OSB vardiya saatlerinde doluluk artabilir. Varış SoC’yi %15+ hedefleyin, gerekirse O-52/D400 üzerindeki bir DC istasyonu yedekleyin. Uzun konaklamalarda AC 22 kW parkları tercih etmek maliyet ve batarya sağlığı açısından verimlidir.
Gaziantep’te Elektrikli Araç Sürücüleri İçin Uygulamalar
- Eşarj – Konum, doluluk, fiyat ve uygulama içi ödeme
- ZES – Geniş AC ağı; konaklama/otopark entegrasyonu
- Trugo – DC hızlı/ultra hızlı (CCS2) istasyonlar
- Sharz – Yerel AC çözümleri
- PlugShare / ChargeIQ – Çoklu ağ haritası ve kullanıcı yorumları
Gaziantep’te Gelecek & Yatırımlar
Gaziantep’in ihracat odaklı ekonomisi ve turizm cazibesi, DC hızlı kapasitenin O-52 ve D400 boyunca artmasını teşvik ediyor. Merkez ilçelerde belediye otoparkları, kampüs/hastane ve AVM sahalarında AC (22 kW) yoğunluğunun güçlenmesi; ilçelerde ise karma (AC+DC) kurulumların yaygınlaşması bekleniyor. Roaming/tek-uygulama ödeme deneyimi geliştikçe sürücüler ağlar arasında daha sorunsuz
geçiş yapacak; kapalı/çok katlı otopark kurulumları yıl boyu iklim koşullarına karşı istikrar sağlayacaktır.
Sıkça Sorulan Sorular
Gaziantep’te kaç şarj istasyonu var?
Şahinbey ve Şehitkamil başta olmak üzere tüm ilçelerde birçok AC ve seçili DC istasyon bulunur; sayı düzenli olarak artmaktadır.
Gaziantep’te en hızlı şarj nerede?
O-52/D400 üzerindeki dinlenme tesislerindeki DC hızlı/ultra hızlı üniteler en yüksek hızı sunar.
Havalimanında şarj var mı?
GZT otoparkı ve çevre tesislerde seçenekler bulunabilir; anlık durumu uygulamadan kontrol edin.
AVM ve müze çevresinde şarj?
Sanko Park, Forum Gaziantep ve Zeugma Müzesi çevresinde park süresine uygun çözümler mevcuttur.
AC istasyonlarda kablo gerekir mi?
Evet; çoğu AC noktada Type-2 kabloyu kullanıcı getirir.
0→%80 şarj süresi nedir?
DC hızlıda 20–40 dk; DC ultra hızlıda 15–25 dk; AC 11–22 kW’da 2–5 saattir.
7/24 açık istasyon var mı?
Transit tesislerde genellikle 7/24 erişim vardır; AVM/kurum noktaları işletme saatlerine tabidir.
Yazın sıcaklarda hız düşer mi?
Yüksek batarya sıcaklığı ve istasyon termal limiti gücü sınırlayabilir; gölgeli/kapalı otopark tercih edin, ön soğutma yapın.
Hangi uygulamalar gerekli?
Eşarj, Trugo ve ZES kritik; PlugShare çoklu görünüm ve kullanıcı yorumları sağlar.
İlçelere giderken planlama nasıl olmalı?
Nizip–İslahiye–Nurdağı hattında varış SoC’yi %15+ hedefleyin; bir DC alternatifi yedekleyin, dönüşte şehir içi AC ile planı esnetin.
