İstanbul Elektrikli Araç Şarj İstasyonları

Pazartesi, Ekim 6, 2025 10:49 AM
Elektrikli Araç Şarj İstasyonları

Türkiye’nin finans, teknoloji ve lojistik omurgası İstanbul, iki kıtayı bağlayan köprü ve tünelleri, O-1/O-2/O-3 çevre yolları ve IST/SAW havaalanlarıyla elektrikli araç kullanıcıları için zengin ama yoğun bir mobilite ortamı sunar. Gün içi trafik dalgalanmaları, ofis–alışveriş–konaklama döngüleri ve hafta sonu sahil/orman rotaları, AC + DC şarj altyapısına planlı erişimi zorunlu kılar.

Bu rehberde öne çıkan ağlar, tipik 0→%80 süreleri ve yalnızca konum adı + harita linkleri içeren kapsamlı tabloyu bulacaksın.

Elektrikli Araç Şarj İstasyonları

İstanbul’da Elektrikli Araç Şarj İstasyonlarının Önemi

Megakentte gün içi yoğunluk ve park süresi öngörülemez olabilir. Rotaya uygun bir “plan B” şarj noktası
işaretlemek menzil yönetimini güvenli kılar. AC (11–22 kW) istasyonlar ofis/alışveriş/konaklama parklarıyla uyumlu, maliyet–verim dengeli çözümler sunar;
DC hızlı–ultra hızlı üniteler ise 15–40 dakikalık molalarla 0→%80 dolumu mümkün kılar. Köprü/Avrasya geçişleri ve TEM–E5 şeritlerinde
trafik pik saatleri öngörülerek, varışta %15+ SoC hedeflemek ve yedek DC işaretlemek bekleme riskini düşürür.
Yağışlı/sıcak günlerde kapalı veya gölgeli otoparklar batarya ve istasyon termalini korur.

İstanbul’daki Operatörler

Operatör Öne Çıkan Bölgeler Açıklama / Not
Eşarj Merkez iş alanları, AVM/oteller, kampüs/hastaneler AC ve seçili DC; şehir genelinde yaygın erişim ve uygulama içi ödeme.
ZES Konaklama–otopark ağları, sahil ve turistik odaklar Ağırlıkla AC (11–22 kW); park süresi ile uyumlu, otel/AVM entegrasyonlu.
Trugo Otoyol/ana arterler, havaalanı çevresi, şehir çıkışları DC hızlı/ultra hızlı (CCS2); Togg dâhil tüm EV’lere açık.
Sharz / Yerel Ağlar Belediye otoparkları, meydan/mesire alanları AC çözümler; ekonomik ve uzun park senaryoları için uygun.

Not: Aşağıdaki tablo yalnızca konum adı ve harita linki içerir. Güç/soket tipleri sahaya göre değişebilir; uygulamalardan doğrulayın.

İstanbul’da Şarj Süreleri (0→%80) – Tipik Değerler

Şarj Tipi Güç Aralığı 60 kWh Batarya Kullanım Senaryosu
AC düşük 3.7–7.4 kW 7–10 saat Gece parkı, konut/konaklama
AC orta 11–22 kW 2–5 saat Ofis, AVM, belediye otoparkı
DC hızlı 50–150 kW 20–40 dk TEM/E5 üzeri transit, şehir çıkışları
DC ultra hızlı 150–350+ kW 15–25 dk Otoyol/ana arter dinlenme tesisleri (varsa)

Not: İstasyonun anlık gücü, sıcaklık/yağış ve batarya sıcaklığı süreleri etkiler. %80 sonrası akım doğal olarak düşer.

İstanbul’daki Konumlar & Harita Linkleri

Yakası / İlçe Konum / Mekan Harita Linki
Beşiktaş Levent – Büyükdere Caddesi/Plaza Bölgesi Otoparkları Google Harita
Beşiktaş Ortaköy – İskele/Sahil Otoparkları Google Harita
Şişli Mecidiyeköy – Cevahir AVM & Çevre Otoparklar Google Harita
Şişli Nişantaşı – Teşvikiye/Maçka Otoparkları Google Harita
Kağıthane Seyrantepe – Sanayi Bölgesi/Axİs AVM Çevresi Google Harita
Sarıyer Maslak – Teknokent/Üniversiteler & Plaza Otoparkları Google Harita
Fatih Sultanahmet – Meydan/Müze Çevresi Otoparklar Google Harita
Fatih Eminönü–Sirkeci – İskele/Sahil Otoparkları Google Harita
Beyoğlu Karaköy–Galataport–Tünel Bölgesi Otoparkları Google Harita
Zeytinburnu Marmara Forum/Olipark – AVM Otoparkları Google Harita
Bakırköy Ataköy – Marina/Sahil & AVM Otoparkları Google Harita
Bahçelievler Yayla–Basın Ekspres Bağlantısı Otoparkları Google Harita
Bağcılar İSTOÇ/İkitelli Bağlantısı – İş Merkezleri Otoparkları Google Harita
Küçükçekmece Halkalı – Arena Park & Çevre Otoparklar Google Harita
Avcılar Üniversite/Kampüs & Sahil Otoparkları (E5) Google Harita
Beylikdüzü Marmara Park–Beylikdüzü Migros AVM Otoparkları Google Harita
Esenyurt City Center/AVM & Belediye Meydanı Otoparkları Google Harita
Başakşehir İkitelli OSB – Ana Kapı/İç Tesisler & Çam ve Sakura Hastanesi Bölgesi Google Harita
Arnavutköy İstanbul Havalimanı (IST) – Otopark/Tesis Alanları Google Harita
Eyüpsultan Göktürk – Kemerburgaz Çevresi Otoparkları Google Harita
Kadıköy Caddebostan–Bağdat Caddesi & Moda–Rıhtım Otoparkları Google Harita
Kadıköy Akasya ve Tepe Nautilus AVM Otoparkları Google Harita
Üsküdar Kuzguncuk–Çengelköy Sahil Parkları & Meydan Otoparkları Google Harita
Ataşehir İstanbul Finans Merkezi – A+ Ofis/Plaza Otoparkları Google Harita
Ümraniye Meydan AVM & Tepeüstü Çevre Otoparklar Google Harita
Maltepe Sahil Parkı–Piazza/İstMarina AVM Otoparkları Google Harita
Kartal Anadolu Adalet Sarayı/İDO İskelesi Çevresi Otoparklar Google Harita
Pendik Pendik Marina–Sahil & Teknopark İstanbul Çevresi Google Harita
Pendik Sabiha Gökçen Havalimanı (SAW) – Otopark/Tesis Alanları Google Harita
Tuzla Tuzla OSB – Ana Kapı/İç Tesisler & Marina Bölgesi Google Harita
Sancaktepe Sarıgazi – Belediye/Şehir Hastanesi Çevresi Otoparklar Google Harita
Beşiktaş Boğaziçi Güney Kampüs – Otopark Alanları Google Harita
Sarıyer İTÜ Ayazağa – Teknokent & Kampüs Otoparkları Google Harita
Eyüpsultan Santral İstanbul / Bilgi Üniversitesi Çevresi Google Harita
Kadıköy Marmara Üniversitesi – Göztepe Kampüsü Otoparkları Google Harita
Beşiktaş/Sarıyer Emirgan Korusu – Otopark & Sahil Bandı Google Harita
Beykoz Polonezköy Tabiat Parkı – Giriş/Otopark Alanı Google Harita
Beşiktaş/Üsküdar 15 Temmuz Şehitler Köprüsü – Yakın Otoparklar (Her İki Yaka) Google Harita
Kadıköy/Fatih Avrasya Tüneli Giriş–Çıkış Çevresi Otoparkları Google Harita

İpucu: Haftaiçi 08:00–10:00 ve 17:00–20:00 pik saatlerde şehir içi DC istasyonlarda doluluk artabilir.
Varış SoC’yi %15+ hedefleyin; mümkünse toplantı/alışveriş süresine göre AC 22 kW noktalarını kullanın. Uzun yolculukta
TEM üzeri bir DC’yi her zaman yedekleyin.

İstanbul’daki Elektrikli Araç Sürücüleri İçin Uygulamalar

  • Eşarj – Konum, doluluk, fiyat ve uygulama içi ödeme
  • ZES – Geniş AC ağı; konaklama/otopark entegrasyonu
  • Trugo – DC hızlı/ultra hızlı (CCS2) istasyonlar
  • Sharz – Yerel AC çözümleri
  • PlugShare / ChargeIQ – Çoklu ağ haritası ve kullanıcı yorumları

İstanbul’da Gelecek & Yatırımlar

İş–konut–alışveriş akslarının yoğunlaştığı bölgelerde AC 22 kW kapasitenin artması; TEM/E5 ve havaalanı çevresinde
DC hızlı/ultra hızlı ünitelerin çoğalması bekleniyor. Roaming/tek-uygulama deneyimi geliştikçe sürücüler ağlar arasında
sorunsuz geçiş yapacak; akıllı fiyatlandırma ve rezervasyon gibi özelliklerin yaygınlaşmasıyla yoğun saat yönetimi kolaylaşacak.
Kapalı/çok katlı otopark kurulumları kışın soğuk–yazın sıcak günlerde istasyon performansını daha stabil tutacaktır.

Sıkça Sorulan Sorular

İstanbul’da en hızlı şarj nerede?

Genellikle TEM/E5 üzerindeki transit tesisler, havaalanı çevresi ve Trugo’nun DC noktaları en yüksek gücü sunar.

Şehir içinde AC mi DC mi tercih edilmeli?

2+ saat park varsa AC 11–22 kW verimli ve ekonomiktir; zaman kısıtlıysa DC hızlıyı tercih edin.

Köprü–tünel geçişleri öncesi şarj önerisi?

Geçiş öncesi %40–60 SoC hedefleyin; çıkışta beklenmedik trafik için yedek DC planlayın.

İstanbul AVM otoparklarında şarj ücretli mi?

Genellikle enerji ve otopark ücreti ayrı fiyatlanır; uygulamadan teyit edin.

0→%80 şarj süresi nedir?

DC hızlıda 20–40 dk; DC ultra hızlıda 15–25 dk; AC 11–22 kW’da 2–5 saattir.

7/24 açık istasyon var mı?

Transit tesisler ve havaalanı çevresi çoğunlukla 7/24 erişimlidir; AVM/kurumlar işletme saatlerine bağlıdır.

AC istasyonlarda kablo gerekir mi?

Evet; çoğu AC noktada Type-2 kabloyu kullanıcı getirir.

Yağış/sıcak havada şarj hızları etkilenir mi?

Termal yönetim nedeniyle istasyon/batarya gücü sınırlanabilir; kapalı/ gölgeli otoparklar önerilir.

Ofis–plaza bölgelerinde yoğunluk ne zaman artar?

Sabah geliş ve akşam çıkış saatlerinde ve öğle aralarında doluluk yükselir; randevu/rezervasyon varsa kullanın.

Hangi uygulamalar gerekli?

Eşarj, Trugo ve ZES temel; PlugShare/ChargeIQ çoklu görünüm ve kullanıcı yorumu sağlar.

Not: Konum ve erişim bilgileri zamanla değişebilir. Yola çıkmadan önce ilgili operatör uygulamalarından
güncel durum, ücret ve soket tiplerini mutlaka doğrulayın.

Anlık Haber Al

Yorum yapın