Mitsubishi, elektrikli mobilite stratejisini hızlandırmak amacıyla geliştirdiği yeni Eclipse Cross EV modelini tanıttı. Avrupa pazarı için özel olarak hazırlanan bu model, markanın elektrikli SUV segmentine güçlü bir girişini temsil ediyor. Yeni nesil araç, hem uzun menzili hem de teknolojik özellikleriyle dikkat çekiyor. Yaklaşık 600 kilometrelik WLTP menzili, Mitsubishi’nin bugüne kadar Avrupa’ya sunduğu en iddialı elektrikli araçlardan biri olarak öne çıkıyor.
Platform ve Ortaklık
Eclipse Cross EV, Renault-Nissan-Mitsubishi ittifakının Ampere/CMF-EV platformu üzerinde yükseliyor. Bu platform daha önce Renault Megane E-Tech gibi modellerde de kullanılmıştı. Modüler yapısı sayesinde farklı gövde tiplerinde verimli batarya entegrasyonu ve esnek üretim avantajı sunuyor. Mitsubishi’nin bu platformu seçmesi, Avrupa pazarına daha hızlı ve maliyet avantajlı şekilde girebilmesinin önünü açıyor.

Batarya ve Menzil Özellikleri
Aracın en dikkat çekici yanı, 87 kWh kapasiteli bataryası. Bu batarya, WLTP testlerine göre tek şarjla yaklaşık 600 kilometre menzil sunuyor. Mitsubishi, bu değerin gerçek kullanıcı koşullarında da tatmin edici seviyede olacağını belirtiyor.
- Batarya kapasitesi: 87 kWh
- Menzil (WLTP): ~600 km
- Şarj desteği: 150 kW DC hızlı şarj
- Şarj süresi (30% → 80%): ~30 dakika
Batarya paketinde kullanılan gelişmiş ısı yönetim sistemi, farklı iklim koşullarında performans kaybını en aza indiriyor.
Performans Verileri
Mitsubishi Eclipse Cross EV, kompakt SUV sınıfında güçlü bir performans sunuyor. Elektrik motoru 160 kW (215 hp) güç ve 300 Nm tork üretiyor. Arkadan itişli düzen sayesinde yol tutuş dengeli bir yapıya kavuşmuş durumda.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Güç | 160 kW (215 hp) |
| Tork | 300 Nm |
| 0-100 km/s | ~8 sn (tahmini) |
| Maksimum hız | 160 km/s |
| Çekiş sistemi | Arkadan itiş (RWD) |
Dış Tasarım Detayları
Eclipse Cross EV, Mitsubishi’nin “Dynamic Shield” tasarım felsefesinin güncellenmiş versiyonunu taşıyor.
- LED far grubu, üç boyutlu petek desenli ön ızgara ve güçlü ön tampon tasarımı
- 20 inç alaşım jant seçenekleri
- Keskin hatlı gövde çizgileri ve yan hava kanalları
- Aydınlatmalı Mitsubishi logosu
Aracın boyutları kompakt SUV segmentine uygun şekilde ayarlanmış:
| Ölçü | Değer |
|---|---|
| Uzunluk | 4.395 mm |
| Genişlik | 1.842 mm |
| Yükseklik | 1.551 mm |
| Aks mesafesi | 2.750 mm |
Bu ölçüler, aracın şehir içi kullanımda pratik, uzun yolculuklarda ise konforlu olmasını sağlıyor.
İç Mekân ve Teknolojik Donanımlar
Kabinde dijitalleşme ön planda tutulmuş. Orta konsolda donanıma göre değişen üç farklı ekran seçeneği sunuluyor:
- 10,25 inç (720p)
- 12,8 inç (1080p)
- 15,6 inç (2,5K)
Tüm ekranlar, Qualcomm Snapdragon 8155 işlemci tarafından destekleniyor. Böylece bilgi-eğlence sistemi hızlı, akıcı ve yüksek çözünürlüklü çalışıyor. Sistem, Google built-in entegrasyonuna sahip ve kablosuz Apple CarPlay ile Android Auto desteği de mevcut. Premium donanım seviyesinde yüksek kaliteli ses sistemiyle birlikte sunuluyor.
Güvenlik ve Sürüş Destek Sistemleri
Eclipse Cross EV, yaklaşık 20 farklı ADAS (Gelişmiş Sürüş Destek Sistemi) ile donatıldı. Bunlar arasında:
- Adaptif hız sabitleyici
- Şerit takip ve şerit değiştirme asistanı
- 360 derece kamera ve ultrasonik sensörler
- Geri çapraz trafik uyarısı
- Akıllı park yardımı
Araç ayrıca yazılım güncellemelerini OTA (over-the-air) üzerinden alabiliyor. Bu sayede güvenlik ve sürüş destek sistemleri sürekli güncel tutulabiliyor.
Şarj Altyapısı ve Kullanıcı Deneyimi
150 kW’a kadar desteklenen hızlı şarj özelliği sayesinde Eclipse Cross EV, %30’dan %80’e yalnızca 30 dakikada şarj olabiliyor. Bu, uzun yolculuklarda sürücülere büyük kolaylık sağlıyor. Ev tipi AC şarj ile tam dolum süresi ise yaklaşık 8-9 saat seviyesinde.
Mitsubishi, aracın farklı pazarlarda kullanılabilmesi için hem Type-2 AC hem de CCS2 DC şarj standartlarını desteklediğini açıkladı. Böylece Avrupa’daki mevcut şarj altyapısıyla tam uyum sağlanıyor.
Üretim ve Pazar Stratejisi
Yeni Mitsubishi Eclipse Cross EV, Fransa’daki Douai fabrikasında üretilecek. Bu adım, Mitsubishi’nin Avrupa’daki varlığını güçlendirmesinin yanı sıra Renault ile ortaklık sayesinde maliyet avantajı elde etmesini sağlıyor. İlk etapta sadece Avrupa’da satışa sunulacak olan araç, ilerleyen yıllarda diğer pazarlara da açılabilir.







