BYD’nin lüks alt markası Yangwang, elektrikli hiper otomobil U9 Xtreme ile otomotiv dünyasında önemli bir başarıya imza attı. Almanya’daki ATP Papenburg test pistinde yapılan resmi denemede araç, 496,22 km/s (yaklaşık 308,3 mph) hıza ulaşarak “seri üretim otomobiller” kategorisinde yeni dünya rekoru kırdı. Üretim adedi global pazarda 30 birimle sınırlı olacak şekilde planlanıyor.
Teknik Özellikler ve Öne Çıkan Detaylar
Motor ve Güç Mimarisi
- Dört adet elektrik motoru bulunuyor, her biri yaklaşık 555 kW güç üretiyor; toplamda bu motorlar 2.220 kW (yaklaşık 3.000 PS) seviyesinde güç sağlıyor.
- Araç, 1.200 volt yüksek gerilim sistemine sahip; bu altyapı, performans ve verim açısından önemli bir teknoloji seviyesi.
Aerodinamik ve Yol Tutuş
- Xtreme versiyonunda genişletilmiş aerodinamik paketi, daha büyük ön splitter, gelişmiş difüzör ve sabit arka kanat gibi gövde üzerinde hız stabilitesini artıracak modifikasyonlar var.
- Lastikler özel üretim; 500 km/s’ye yakın hızlara dayanıklı, yarı-slik (semi-slick) performans lastikleri kullanılıyor. Fren sistemi ise karbon-keramik diskler ve titanyum kaliperlerle donatılmış durumda.
Gövde, Ağırlık, Ölçüler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Kuru/kabaca ağırlık | ~ 2.480 kg |
| Boyutlar (Uzunluk × Genişlik × Yükseklik) | 4.991 mm × 2.029 mm × 1.351 mm |
| Dingil mesafesi | 2.900 mm |
Nürburgring Performansı
U9 Xtreme, sadece en yüksek hıza odaklanmakla kalmadı; Nürburgring Nordschleife pistinde 6 dakika 59,157 saniye ile 7 dakika sınırını kıran ilk elektrikli seri üretim otomobil oldu. Bu süre, önceki elektrikli otomobil rekorlarını geride bırakıyor ve aracın hem düz hat hem viraj performansını da göstermesi açısından dikkat çekici.
Seri Üretim, Sınırlı Sayı ve Fiyatlandırma
- Üretim adedi global olarak sadece 30 adet ile sınırlı olacak. Bu, aracın hem nadirliğini hem de yüksek fiyat segmentini işaret ediyor.
- Şu an için resmi fiyat açıklaması yapılmamış olsa da, standart U9’ların Çin’deki fiyatları ve bu özel sürüm için gereken ekstra teknik donanımlar göz önüne alındığında, Xtreme versiyonunun oldukça üst segmentte maliyetle piyasaya sürüleceği bekleniyor.
Yangwang U9 Xtreme’in Elektrikli Araç Rekabetinde Önemi
Bu rekor, EV-hiper otomobil sınıfında bazı kritik dönemeçleri işaret ediyor:
- Petrol motorlu süper otomobillerle hız yarışında elektrikli modellerin artık ciddi şekilde rekabet edebileceği yönünde güçlü bir gösterge.
- 1.200 volt sistem, daha verimli enerji yönetimi, daha hızlı tepki ve daha iyi güç dağılımı gibi teknolojik evrimleri hızlandıracak.
- Bu tür araçlar, yüksek hız potansiyeliyle PR değeri yüksek olduğundan, markaların teknoloji prestijini artırma aracı olarak da önemli.
Bazı Sınırlamalar ve Beklentiler
- Rekor denemeleri özel şartlarda yapılıyor; pist zemini, hava koşulları, sıcaklık gibi faktörler performansı büyük ölçüde etkiliyor.
- Seri kullanımda aynı hız performansının korunması zor; özellikle lastikler, aerodinamik stabilite ve batarya termal yönetimi gibi alanlarda “yarı yolda gelebilecek” performans düşüşleri olabilir.
- 496 km/s gibi hızlarda güvenlik ve frenleme sistemlerinin dayanıklılığı kritik; her kullanıcı için pratik kullanım açısından bu düzeyde hızlar anlamlı olmayabilir.
