Batı Karadeniz’in TEM (E80) ve D-100 koridoru üzerinde yer alan Düzce, İstanbul–Ankara aksındaki en kritik duraklardan biridir. Merkez ve üniversite bölgesi Konuralp, sahil turizmiyle öne çıkan Akçakoca, geçit konumu ve yaylalarıyla Kaynaşlı, Gölyaka (Efteni–Topuk Yaylası), Cumayeri (Melen rafting), Gümüşova (OSB/TEM kavşağı), Çilimli ve Yığılca gibi ilçelerde AC/DC elektrikli araç şarj istasyonları her geçen gün artıyor. Bu rehber; öne çıkan ağları, 0→%80 şarj sürelerini ve sadece konum + harita linki içeren kapsamlı tabloyu tek sayfada sunar.
Düzce’de Elektrikli Araç Şarj İstasyonlarının Önemi
Düzce, iki metropol arasında uzanan TEM ve D-100 ağlarının kesişiminde bulunur. Bu nedenle, güvenilir bir şarj altyapısı sadece yerel kullanıcılar için değil, aynı zamanda uzun yol yapan sürücüler ve ticari filolar için de menzil güvenliği sağlar. Günlük kullanımda AC (11–22 kW) istasyonlar; AVM, üniversite, belediye otoparkı ve otel sahalarında araç park halindeyken rahat şarj imkânı sunarken, uzun yolculuklarda DC hızlı/ultra hızlı üniteler 0→%80 dolumu 15–40 dakika aralığına indirir. Kış aylarında Bolu Dağı geçişine yakın eğimli rotalar (Kaynaşlı) tüketimi artırabilir; yazın sahil rotası (Akçakoca) ve yayla turizmi
(Topuk–Efteni) yoğunluğu sebepli bekleme olabilir. Bu yüzden varışta %15+ SoC hedefi, alternatif bir DC noktayı yedek plana almak ve rampaya girmeden önce kısa bir “boost” şarjı yapmak akıcı bir planlama sağlar.
Düzce’deki Operatörler
| Operatör | Öne Çıkan İlçe/Bölgeler | Açıklama / Not |
|---|---|---|
| Eşarj | Merkez, Konuralp, Akçakoca | AC ve seçili DC; AVM, otel ve kamu otoparklarında yaygın. |
| ZES | Merkez, Akçakoca, Gölyaka, Cumayeri | Çoğunlukla AC (11–22 kW); konaklama/otopark odaklı. |
| Trugo | TEM/D-100 üzeri, şehir çıkışları | DC hızlı/ultra hızlı (CCS2); Togg dâhil tüm EV’lere açık. |
| Sharz / Yerel Ağlar | Belediye otoparkları, sahil/mesire alanları | AC çözümler; kısa/orta süreli parklar için pratik ve ekonomik. |
Not: Aşağıdaki konum tablosu yalnızca konum adı ve harita linki içerir. Güç/soket sayısı sahaya göre değişebilir. Yola çıkmadan ilgili uygulamalardan müsaitlik, fiyat ve soket tipi (CCS2, Type-2) bilgilerini kontrol edin.
Düzce’de Şarj Süreleri (0→%80) – Tipik Değerler
| Şarj Tipi | Güç Aralığı | 60 kWh Batarya | Kullanım Senaryosu |
|---|---|---|---|
| AC düşük | 3.7–7.4 kW | 7–10 saat | Gece parkı, konut/konaklama |
| AC orta | 11–22 kW | 2–5 saat | AVM, belediye otoparkı, kampüs/hastane |
| DC hızlı | 50–150 kW | 20–40 dk | Transit güzergâh, şehir çıkışları |
| DC ultra hızlı | 150–350+ kW | 15–25 dk | Otoyol/ana arter dinlenme tesisleri (varsa) |
Not: Süreler; batarya sıcaklığı/sağlığı, SoC ve istasyonun anlık çıkışına göre değişir. %80 sonrası akım kademeli azalır.
Düzce’deki Konumlar & Harita Linkleri
| İlçe / Bölge | Konum / Mekan | Harita Linki |
|---|---|---|
| Merkez | Düzce Kent Meydanı / Belediye Otoparkı | Google Harita |
| Merkez | Düzce Üniversitesi Hastanesi / Sağlık Kampüsü | Google Harita |
| Merkez | Krempark AVM / Alışveriş Bölgesi Otoparkları | Google Harita |
| Konuralp | Düzce Üniversitesi Konuralp Kampüsü – Rektörlük/Kütüphane Çevresi | Google Harita |
| Konuralp | Konuralp Antik Kenti – Ziyaretçi Otoparkı | Google Harita |
| Akçakoca | Akçakoca Liman / Merkez Sahil Otoparkı | Google Harita |
| Akçakoca | Ceneviz Kalesi – Seyir Terası/Mesire Alanı | Google Harita |
| Kaynaşlı | TEM/D-100 Kaynaşlı Bağlantısı – Dinlenme/Akaryakıt Tesisleri | Google Harita |
| Kaynaşlı | Topuk Yaylası – Oteller Bölgesi Otoparkları | Google Harita |
| Gölyaka | Efteni Gölü – Ziyaretçi Alanı/Park Yerleri | Google Harita |
| Cumayeri | Melen Çayı Rafting Alanı – Tesis Otoparkları (Dokuzdeğirmen) | Google Harita |
| Gümüşova | Gümüşova OSB – Ana Kapı/İç Tesisler | Google Harita |
| Gümüşova | TEM Kavşağı – Transit Dinlenme Tesisleri | Google Harita |
| Çilimli | İlçe Merkezi – Meydan/Belediye Otoparkı | Google Harita |
| Yığılca | Yığılca Merkez – Hükümet Konağı/Belediye Çevresi | Google Harita |
| Akçakoca | Çuhallı Plajı – Sahil Park Alanları | Google Harita |
| D-100 (E5) Hattı | Düzce–Kaynaşlı–Bolu yönü Dinlenme/Akaryakıt Tesisleri | Google Harita |
| TEM (E80) Hattı | Gümüşova–Kaynaşlı Arası Otoyol Tesisleri | Google Harita |
İpucu: Hafta sonu ve tatil dönüşlerinde TEM/D-100 üzerindeki DC noktalar hızla dolabilir. Varışta %15+ SoC hedefleyin, gerekirse bir sonraki dinlenme tesisini alternatif olarak planlayın. Sahil ve yayla rotalarında park süresine uygun AC istasyonları kullanarak şehir merkezindeki yoğunluğu dağıtabilirsiniz.
Düzde’deki Elektrikli Araç Sürücüleri İçin Uygulamalar
- Eşarj – Konum, doluluk, fiyat ve uygulama içi ödeme
- ZES – Geniş AC ağı; konaklama/otopark entegrasyonu
- Trugo – DC hızlı/ultra hızlı (CCS2) istasyonlar
- Sharz – Yerel AC çözümleri
- PlugShare / ChargeIQ – Çoklu ağ haritası ve kullanıcı yorumları
Düzce’de Gelecek & Yatırımlar
Düzce’nin TEM/D-100 üzerindeki stratejik rolü, DC hızlı istasyon sayısının artmasını destekliyor. OSB ve lojistik hatlarda AC (22 kW)–DC (60–150 kW) karma kurulumlar; filolar için vardiya verimliliğini artıracak. Turizm tarafında Akçakoca sahil şeridi ve Topuk–Efteni yayla aksında park süresine uygun AC yoğunluğunun güçlenmesi bekleniyor. Roaming/tek-uygulama ödeme deneyimi geliştikçe sürücüler, farklı ağlar arasında daha kolay geçiş yapacak.
Sıkça Sorulan Sorular
Düzce’de kaç şarj istasyonu var?
Merkez ve tüm ilçelerde çok sayıda AC ve seçili DC istasyon bulunur; sayı düzenli olarak artmaktadır.
Düzce’de en hızlı şarj nerede?
TEM/D-100 üzerindeki dinlenme tesislerindeki DC hızlı/ultra hızlı üniteler en yüksek hızları sunar.
Akçakoca’da şarj var mı?
Evet. Liman/sahil otoparkları ve turistik odaklarda AC çözümler yaygındır.
Düzce Üniversitesi’nde şarj?
Konuralp kampüsü ve hastane çevresinde park süresine uygun çözümler bulunabilir.
AC istasyonlarda kablo gerekir mi?
Evet; çoğu AC noktada Type-2 kabloyu kullanıcı getirir.
0→%80 şarj süresi nedir?
DC hızlıda 20–40 dk; DC ultra hızlıda 15–25 dk; AC 11–22 kW’da 2–5 saattir.
7/24 açık istasyon var mı?
Transit tesislerde çoğunlukla 7/24 erişim vardır; AVM/kurum noktaları işletme saatlerine tabidir.
Kışın menzil neden düşer?
Soğuk hava batarya verimini azaltır; ısıtma kullanımı ve tırmanışlar tüketimi artırır.
Hangi uygulamalar gerekli?
Eşarj, Trugo ve ZES kritik ağlardır; PlugShare çoklu görünüm ve kullanıcı yorumları sağlar.
Sahil ve yayla rotalarında planlama nasıl olmalı?
Varış SoC’yi %15+ hedefleyip bir DC alternatifi yedekleyin; yoğun saatlerde park süresine uygun AC istasyonları tercih edin.
