Şehir içi ulaşımın en pratik çözümleri: Citroën Ami, Volta EV1 ve benzeri mikro elektrikli araçlar. Aşağıda menzil, batarya, maksimum hız ve fiyatları kıyasladık; her model için fiyat, özellik, klima, şarj süresi ve tüketim gibi en çok aranan detaylar ve daha fazlası.
Citroën Ami Fiyatı ve Özellikleri
Citroën Ami fiyatı, özellikleri, menzili, klima var mı, şarj süresi ve batarya ömrü şehir içi kullanıcıların en çok aradığı konular arasında. Türkiye’de yaklaşık 500.000 TL fiyat etiketiyle sunulan Ami, ultra kompakt yapısıyla park ve manevrada büyük avantaj sağlıyor. Resmî site: Citroën. Klima bulunmuyor, yalnızca basit havalandırma ve ısıtma mevcut. Bu sayede enerji tüketimi düşük kalıyor.
5,5 kWh bataryasıyla 75 km menzil sunuyor. Ortalama tüketim 7–8 kWh/100 km. 220V prizle 3 saatte şarj oluyor. Maksimum hızı 45 km/s. Batarya ömrü ortalama 7–8 yıl.
Citroen Ami Ne Kadar?
- Yeni Ami: Tavsiye edilen anahtar teslim fiyatı 539.900 TL, nakit indirimli fiyatı ise 499.900 TL.
- Yeni Ami Peps: Tavsiye edilen anahtar teslim fiyatı 560.000 TL, nakit indirimli fiyatı ise 520.000 TL.
- Yeni Ami Buggy: Tavsiye edilen anahtar teslim fiyatı 579.900 TL, nakit indirimli fiyatı ise 539.900 TL.
Koltuk Sayısı | 2 |
Menzil | ~75 km |
Batarya | 5,5 kWh |
Ortalama Tüketim | 7–8 kWh/100 km |
Maksimum Hız | 45 km/s |
Şarj Süresi | 3 saat (220V) |
Fiyat (TR) | 500.000 TL |
Volta EV1 Fiyatı ve Özellikleri
Resmî site: Volta
Volta EV1 fiyatı, menzili, özellikleri ve şarj süresi Türkiye’de en çok araştırılan konular arasında. A101 marketlerinde satılmasıyla gündeme gelen Volta EV1, yaklaşık 300.000 TL fiyatıyla Türkiye’nin en uygun fiyatlı mikro elektrikli aracı oldu. Hafif yapısı ve küçük boyutlarıyla şehir içi kısa mesafelerde kullanıma yönelik.
7,2 kWh bataryasıyla 70–80 km menzil sunuyor. Ortalama tüketimi 9–10 kWh/100 km. Şarj süresi 220V prizle 6–8 saat. Maksimum hızı 45 km/s, klima bulunmuyor. Batarya ömrü yaklaşık 6–7 yıl.
Koltuk Sayısı | 2 |
Menzil | ~70–80 km |
Batarya | 7,2 kWh |
Ortalama Tüketim | 9–10 kWh/100 km |
Maksimum Hız | 45 km/s |
Şarj Süresi | 6–8 saat |
Fiyat (TR) | 300.000 TL |
Renault Twizy Fiyatı ve Özellikleri
Resmî site: Renault
Renault Twizy fiyatı, özellikleri ve menzili şehir içi kullanım için araştırılıyor. Türkiye’de yaklaşık 400.000 TL fiyatla satılan Twizy, 6,1 kWh bataryasıyla 100 km menzil sunuyor. Klima yok, ancak açık yan kapı yapısı doğal havalandırma sağlıyor. Şarj süresi 3,5 saat.
Maksimum hızı 80 km/s olduğu için Ami ve Volta EV1’den daha avantajlı. Tek sıra arka arkaya 2 koltuklu yapısıyla motosiklet-otomobil karışımı kompakt bir araç.
Koltuk Sayısı | 2 (arka arkaya) |
Menzil | ~100 km |
Batarya | 6,1 kWh |
Maksimum Hız | 80 km/s |
Şarj Süresi | 3,5 saat |
Fiyat (TR) | 400.000 TL |
Microlino Fiyatı ve Özellikleri
Resmî site: Microlino
Microlino fiyatı ve teknik özellikleri retro Isetta esintili tasarımıyla dikkat çekiyor. Avrupa’da yaklaşık 17.000 € (~600.000 TL) fiyatla satılan Microlino, farklı batarya seçenekleriyle öne çıkıyor.
6 kWh bataryada 95 km menzil, 14 kWh bataryada 230 km menzil sunabiliyor. Ortalama tüketim 8–10 kWh/100 km. Maksimum hızı 90 km/s. 220V prizle 4 saatte şarj oluyor. Klima opsiyonel.
Koltuk Sayısı | 2 |
Menzil | 95–230 km |
Batarya | 6–14 kWh |
Maksimum Hız | 90 km/s |
Şarj Süresi | 4 saat |
Fiyat (EU) | 17.000 € (~600.000 TL) |
XEV Yoyo Fiyatı ve Özellikleri
Resmî site: XEV Yoyo
XEV Yoyo fiyatı, menzili ve özellikleri 2025’te dikkat çeken mikro EV’lerden biri. Avrupa’da yaklaşık 15.000 € (~530.000 TL) fiyatla satılıyor. 10,3 kWh bataryasıyla 150 km menzil sunuyor. Klima mevcut.
220V prizle 4 saatte şarj oluyor. Ortalama tüketim 9 kWh/100 km. Maksimum hızı 90 km/s. En önemli özelliği değiştirilebilir batarya modülleri.
Koltuk Sayısı | 2 |
Menzil | 150 km |
Batarya | 10,3 kWh |
Maksimum Hız | 90 km/s |
Şarj Süresi | 4 saat |
Fiyat (EU) | 15.000 € (~530.000 TL) |
Silence S04 Fiyatı ve Özellikleri
Resmî site: Silence
Silence S04 fiyatı ve teknik özellikleri İspanyol üretici Silence tarafından geliştirilen 2 kişilik bir mikro otomobil. Avrupa’da yaklaşık 16.000 € (~560.000 TL) fiyatla satılıyor. En önemli özelliği çıkarılabilir batarya sistemine sahip olması.
11,2 kWh bataryasıyla 149 km menzil sunuyor. Ortalama tüketim 8–9 kWh/100 km. Maksimum hızı 85 km/s. 220V prizle 4–5 saatte şarj oluyor. Batarya, tıpkı bir valiz gibi çıkarılıp taşınabiliyor.
Koltuk Sayısı | 2 |
Menzil | 149 km |
Batarya | 11,2 kWh (çıkarılabilir) |
Maksimum Hız | 85 km/s |
Şarj Süresi | 4–5 saat |
Fiyat (EU) | 16.000 € (~560.000 TL) |
Genel Karşılaştırma Tablosu
Model | Koltuk | Menzil (km) | Batarya | Maks. Hız | Şarj Süresi | Fiyat |
---|---|---|---|---|---|---|
Citroën Ami | 2 | 75 | 5,5 kWh | 45 km/s | 3 saat | 350.000 TL |
Volta EV1 | 2 | 70–80 | 7,2 kWh | 45 km/s | 6–8 saat | 300.000 TL |
Renault Twizy | 2 | 100 | 6,1 kWh | 80 km/s | 3,5 saat | 400.000 TL |
Microlino | 2 | 95–230 | 6–14 kWh | 90 km/s | 4 saat | 600.000 TL |
XEV Yoyo | 2 | 150 | 10,3 kWh | 90 km/s | 4 saat | 530.000 TL |
Silence S04 | 2 | 149 | 11,2 kWh | 85 km/s | 4–5 saat | 560.000 TL |
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
Citroën Ami ehliyetsiz kullanılabilir mi?
Türkiye’de B sınıfı ehliyet gerekir. Avrupa’da bazı ülkelerde moped ehliyetiyle kullanılabiliyor.
Volta EV1 şehir içinde mantıklı mı?
Evet, düşük fiyatı ve 70–80 km menziliyle kısa mesafeler için ekonomik bir çözümdür.
Mikro elektrikli araçlar otobana çıkabilir mi?
Genel olarak hayır, çünkü hızları 45–90 km/s aralığında sınırlıdır.
Türkiye’de resmi satışı olan modeller hangileri?
Citroën Ami, Volta EV1 ve Renault Twizy resmi satılırken diğerleri özel ithalatla gelebilir.
Şarj nasıl yapılıyor?
220V ev prizleriyle 3–8 saatte şarj olabiliyor. Bazı modeller wallbox ile daha hızlı şarj edilebilir.
Batarya ömrü ne kadar?
Genelde 7–10 yıl arası. Markalar 80–120 bin km garanti verebiliyor.
Bakım maliyetleri yüksek mi?
Hayır, yakıtlı araçlara kıyasla daha düşüktür. Temel masraf lastik ve fren sistemleridir.
Kışın menzil düşer mi?
Evet, soğuk havalarda batarya performansı düşer. Ortalama %15–20 kayıp görülebilir.
Sigorta ve vergi avantajı var mı?
Birçok ülkede vergi muafiyeti veya düşük sigorta primi uygulanıyor. Türkiye’de de avantajlıdır.
Küçük elektrikli arabalardan en çok satılanı hangisi
Mini mikro elektrikli araçlarda “en çok satılan” model kesin bir rakamla her bölgede değişse de, mevcut verilere göre Citroën Ami bu tür araçlar arasında lider konumda görünüyor. İşte destekleyici bazı bilgiler:
-
2024 itibarıyla Citroën Ami, 14 pazarda yaklaşık 50.000 adet satılmış durumda.